荷兰取代西班牙成为殖民霸主的原因,荷兰摆脱西班牙统治

1.荷兰为什么曾被称为“海上车马夫”？

2.荷兰为何得以取代葡西

3.荷兰在17世纪上半叶取代西班牙和葡萄牙成为世界头号强国，英国在18世纪中期打败法国成为“日不落帝国”。

1572年北方起义和革命运动的扩大

人民群众坚持反抗斗争，推动了革命高潮的到来。1572年4月1日，一支海上游击队突袭攻占了西兰岛上的布里尔城。随后，符利辛根和恩格华也先后爆发了起义。到1572年夏，几乎整个荷兰、西兰两省都摆脱了西班牙的统治，资产阶级在许多城市中组成武装队伍，夺取政权。农民群众则群起捣毁天主教堂、寺院和贵族庄园，拒缴什一税和履行各种封建义务。到1573年底，北方各省乌特勒支、佛里斯兰、上伊科塞尔、格尔德兰等都先后宣告独立。1572年7月，奥兰治·威廉亲王在北方各省议会上被推为总督。阿尔发对起义各省市进行野蛮的反扑，但无法挽救西班牙的失败。1572年12月至1573年7月，哈勒姆城军民抗击西班牙的围城军达七个多月之久，阿尔克马城的市民英勇抵抗，迫使西班牙不得不放弃围城计划。在一连串失败以后，腓力二世不得不于1573年12月把阿尔发召回，任命长于外交的列揆生为总督。

列揆生于1574年5月围攻莱登城，守城战士英勇奋战，8月间，放水淹没敌军，西班牙侵略者狼狈而逃。军事失利后，列揆生又施展政治阴谋。为了分化革命阵营，列揆生下令停收新税并赦免投诚的奥兰治党人。1574—1576年，南方的贵族，特别是在经济上和西班牙有密切联系的大资产阶级，渐渐趋向于妥协，但在北方，奥兰治·威廉所领导的革命势力，仍继续扩大，日益巩固。

北方革命的胜利鼓舞了南方革命人民的斗志。1576年9月4日，布鲁塞尔首先爆发了奥兰治党人的起义，并夺取了政权，接着许多其他南方城市的市民，纷纷拿起武器，革命声势日益壮大。与此同时，列揆生于1576年春病死，他所统率的军队由于西班牙国库枯竭，不能按时发饷，不断哗变，到处劫掠，更加激起南方人民革命情绪的高涨。南方各省想和北方起义各省市联合起来，反对西班牙这个共同的敌人。1576年10月，尼德兰南北各省的代表在根特集会，商讨联合斗争问题。会议期间西班牙军队又一次发生政变，1567年11月4日，洗劫了最大城市安特卫普，杀死居民8000人，劫走财物约值500万杜卡特，烧毁房屋1000多所。西班牙军队的暴行，促使根特会议于1576年11月8日达成协定。“根特协定”规定：废除阿尔发颁布的一切法令，南北联合共同反对西班牙；南方仍然信奉天主教，但承认加尔文教的合法地位。

“根特协定”缔结后，南北各省联合斗争，革命声势更加壮大。1577年，伊普塞尔、伊普尔、安特卫普等城市，都发生了武装起义。农民运动也席卷了佛兰德尔、不拉奔、上伊塞尔、德伦特、格罗林根等省。但革命潮流的高涨引起南方贵族的恐惧，他们不愿失去西班牙王权的保护。1579年1月6日，阿尔土瓦和海诺特两省的贵族在阿拉斯城缔结联盟，决定联合西班牙反对革命。

阿拉斯联盟破坏了“根特协定”，于是北方各省于同年1月23日成立了“乌特勒支同盟”，加盟者包括北方各省和南方部分城市，宣告同盟各省市永不分离；有各省代表参加的三级会议为最高权力机关，制定共同的军事和外交政策，统一货币和度量衡。1581年，三级会议废除腓力二世的王位，成立联省共和国，革命在北方取得胜利。

1584年，奥兰治·威廉被西班牙派人刺死，西班牙军队配合“阿拉斯联盟”发动进攻，先后攻占安特卫普、布鲁塞尔、根特、布鲁日、伊普尔等城，恢复了西班牙在南方的统治。但西班牙军队向北方进攻则遭到强烈的反抗，屡被击退。在外交上联省共和国获得英、法两国的大力支持。1588年，西班牙的“无敌舰队”远征英国；1589—1598年，西班牙出兵干涉法国胡格诺战争，均遭到失败，国力大削，1609年，不得不与联省共和国订立十二年休战协定。直到1648年西班牙才正式承认联省共和国独立。至此，尼德兰革命在北方取得最后胜利。

荷兰为什么曾被称为“海上车马夫”？

荷兰为何得以取代葡西

荷兰濒临大西洋，手工业发达，但自然资源稀缺，本地市场狭小。许多荷兰人外出从事商业活动，来往于世界各地，赚取了很多的钱财。荷兰因此成为欧洲最富庶的地区之一。1581年，荷兰摆脱了西班牙的统治，赢得国家独立，为资本主义工商业的迅速发展奠定了基础。

17世纪，英国商船上的水手都带着武器，所以，他们的船就需要更加坚硬的木头，而荷兰的船几乎没有装备武器，所以荷兰的船造价很便宜，用荷兰的船运送货物也很便宜，于是荷兰就成为了欧洲的海上马车夫。

此前，典型的欧洲商船都建造有可以架设火炮的平台，这样做可以有效地防止海盗袭击。荷兰人第一个冒险建造出了一种仅能运送货物而不可装置火炮的商船。这样做的代价是，每一次航行都变成了充满风险的命运，但它的好处是造船的成本低，价格只有英国船只的一半，于是，货物的运费也低。即使这样，荷兰人还不满足，为了能获得尽可能多的利润，他们又在船只上加上了一种特殊的设计。

它的设计很独特，它的船肚子很大，所以船身很大很圆。而甲板很小。这样的做法是因为，在斯堪的纳维亚，船所缴纳的税取决于甲板的宽度，甲板越窄，付的钱越少，所以，荷兰人造的船甲板很小，船肚子很大，利润也就越多。在很大程度上，就是靠着这种船，荷兰人赢得了享誉世界的“海上马车夫”的称号。

荷兰在17世纪上半叶取代西班牙和葡萄牙成为世界头号强国，英国在18世纪中期打败法国成为“日不落帝国”。

两方面

一是葡西的衰落,专制的封建王国只把新航路开辟带来的利润用来奢侈的消费,并且这种消费没有用在本国,多数流落到了他国的腰包.

二是荷兰的崛起,作为新兴资本主义国家,资本的增殖是他们的唯一目标.作为领土面积狭小的低地沿海国家,荷兰充分发挥了他们的优势,创造出了很多海运的先进技术,正好赶上海洋商业兴起的浪潮,迅速成为世界的"海上马车夫".